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2024年7月26日,由公司监理的徐民高速三标段首片空心板顺利架设,标志着项目正式进入桥梁上部结构施工阶段,为后续施工奠定了坚实基础。
首片架设K50+321通道桥空心板长13米,梁体总重20.95吨,经过运输、喂梁、起吊、落梁等近半个小时的紧张作业,空心板梁平稳准确落放至桥台支座上,拉开了项目桥梁架设施工的序幕。
为顺利完成首次吊装运输作业,总监办始终把安全放在第一位,严格审查吊装运输方案,把控起吊机型号与梁板重量的适配性,对运输路线周密部署,细致检查吊装场地的稳定性。并邀请外部专家对施工方案再次审查,差缺补漏,完善应急管理、安全保障措施,督促施工单位各项措施落实到位,对施工人员交底到位。过程中,总监带头盯控,全程跟踪监督工序的合规性,各环节运转的安全性,对吊机、起重机、运梁车等机械设备反复检测,推进吊装首件作业顺利实施。
下一步,总监办将紧盯工程建设目标任务,通过倒排工期、细化目标、分解任务等措施,高效推进工程建设,在保证安全生产、质量可控的前提下持续掀起大干热潮,确保全年施工目标顺利完成。